Motor de arranque
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Funcionamiento del motor de arranque:al conectar la llave de contacto la corriente va de bateria alos arrolamientos del contactor y crea un campo magnetico desplazando el nucleo y realizando el avanze y el engranage del piñon en el volante, se cierran los contactos principales pasando la corriente dsd la bateria en serie con excitacion sino engranan los dientes se comprime el muelle del conjunto haciendo girar el piñon y cerrando el contactor el motor empieza a girar kedando clavada la rueda libre. Cuando se pone en marxa el motor se desenclava la rueda libre, al kitar la llave de contacto el nucleo vuelve a su posicion abriendo los contactos y el motor keda sin corriente y desengrana el piñon por el movimiento de la horquilla.Caracteristicas electricas del motor de arranque: si alimentamos un motor con una tension,circula por el una intensidad y se produce un par de giro por la accion de efectos magneticos, que lo pone en movimiento,cuando ta girando actua como un generador de corriente,generando una fuerza electromotriz.Comprobaciones mecanicas: COntrol de la excentricidad,si esta desgastada la superficie del inducido o rugoso ahi k mecanizarlo teninedo encuenta ke las dimensiuones de las ranuras deben de ser de 0,9 a 1,1.
Comprobaciones electricas: Prueba de cortocicuito, se comprueba con un roncador y una lamina metalica, si la lamina es atraida significa ke existe cortocircuito.Prueba de continuidad, con un ohmetro se comprueban 2 delgas seguidas,el valor debe estar muy cerca de 0 si es mayor eske esta interrumpido.Prueba de asilamiento, se comprueba el asilamiento a mas entre las delgas del colector y del eje inducido mediante un commprobador de asilamiento.Continuidad y resistencia de las inductoras, con un ohmetro se colocan las puntas entre el borne de entrada y el extremo del conjunto inductor.Tambien se comprueba el asilamiento a masa de los portaescobillas positivos, una punta en el portaescobillas y otro en masa
Comprobaciones electricas: Prueba de cortocicuito, se comprueba con un roncador y una lamina metalica, si la lamina es atraida significa ke existe cortocircuito.Prueba de continuidad, con un ohmetro se comprueban 2 delgas seguidas,el valor debe estar muy cerca de 0 si es mayor eske esta interrumpido.Prueba de asilamiento, se comprueba el asilamiento a mas entre las delgas del colector y del eje inducido mediante un commprobador de asilamiento.Continuidad y resistencia de las inductoras, con un ohmetro se colocan las puntas entre el borne de entrada y el extremo del conjunto inductor.Tambien se comprueba el asilamiento a masa de los portaescobillas positivos, una punta en el portaescobillas y otro en masa