Motor de arranque
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Carcasa y conjunto inductor:La carcasa esta fabricada en acero y forma el cuerpo del motor de arranque,estas cierran el ciercuito magnetico.y sobre esta se manta el conjunto inductor.
El conjunto inductor esta formando por las bobinas inductoras,fabricadas en hilo o pletina de cobre recocido,y es mas grande en la que se utiliza en los dinamos.Las esperias que forman las bobinas inductoras estan aisladas entre si,etsas se aislan de la carcasa y de las masa polares por medio del encintado de ellas mismas,y tambiem por medio de una lamina recubrimientas de plastico.
Las expansiones polares estan fabricadas por un nucleo de hierro dulce o de acero suave en forma de T curvada,y en el que se depositan las bobinas inductoras que estas se sujetan ala carcasa por medio de tornillos.este conjunto inductor esta encargado de generar un campo magnetico.
Constitucion del conjunto piñon:El piñon va apoyado sobre el eje del inducido a traves de un casquillo;Un sistema de rueda por enclavamiento por rodillos;El eje soporte tiene en el interior unas acanaladuras que sirve para deslizarse por las estrias de eje inducido;El eje de compresion va montado coaxialmente con el eje soporte;Y un acoplamiento para el extremo de la horquilla.
El conjunto inductor esta formando por las bobinas inductoras,fabricadas en hilo o pletina de cobre recocido,y es mas grande en la que se utiliza en los dinamos.Las esperias que forman las bobinas inductoras estan aisladas entre si,etsas se aislan de la carcasa y de las masa polares por medio del encintado de ellas mismas,y tambiem por medio de una lamina recubrimientas de plastico.
Las expansiones polares estan fabricadas por un nucleo de hierro dulce o de acero suave en forma de T curvada,y en el que se depositan las bobinas inductoras que estas se sujetan ala carcasa por medio de tornillos.este conjunto inductor esta encargado de generar un campo magnetico.
Constitucion del conjunto piñon:El piñon va apoyado sobre el eje del inducido a traves de un casquillo;Un sistema de rueda por enclavamiento por rodillos;El eje soporte tiene en el interior unas acanaladuras que sirve para deslizarse por las estrias de eje inducido;El eje de compresion va montado coaxialmente con el eje soporte;Y un acoplamiento para el extremo de la horquilla.