Trabajo y energia
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Son implsras del cudal hidrulic,cpace convrtir fuerza mecánic en fuerz hidráulic.caudl fijo:concden el mism caudl es dcir la mism cantda d aceit x unid de time,solo varia la vlocd cuan2 se vrie la v de giro.CAUdl vriable:pueden vriar el caudal sin variar la velocidad de giro.B engranajes:aceite es conducd en el espcio exstent en los dientes d cad engrnaj. Mintra ls engrnajes giran y los dinte en el lado de la aspración se acrcan al pnto de engrane de las rudas, se crea un vcío y el aceite fluye hcia el espcio entre los flancos de los dintes y la pared de la carcasa.Bpaletas:La vntaja de las bombas de palets es un caudal uniform y un bajo nivel de ruido.El eje del rtor con las paletas radiales es movido por un motor de combustión o eléctrico. El anillo estator es de forma circular y excéntrico con respecto al rotor. Esta excentricidad determina el desplazamiento (caudal). Cuando la excentricidad sea cero, el caudal será de 0; a partir de ese momento no se entregará aceite al sistema.B.PISTones:Esta bomba de pistones axiales consiste en un plato inclinado fijo y un tambor rotativo.Cuando el ángulo del plato inclinado es ajustable, la bomba tiene un caudal variable y en ese caso la bomba tiene a menudo un control de presión ó de caudal, ó una combinación de ambos.El tambor rotativo cambia al lado derecho sobre el así llamado plato puerto. Este plato puerto está montado y asegurado en la carcasa.CAVITACIÓN Un fenómeno indeseable en un sistema hidráulico es la cavitación. La mayoría de las veces la cavitación ocurre en la parte de aspiración del sistema.Cuando ocurre cavitación, la presión del fluido desciende a un nivel por debajo de la presión ambiental formando así vacíos en el fluido. Cuando el fluido avanza a una zona de mayor presión, estos vacíos implosionan. Durante esta implosión la presión se incrementa tremendamente y la tª alcanza 1100ºC. estrangulamien.Alta Tª del fluido.Diámetro muy pequeño de la línea.Un filtro obstruido.Ventilación insuficiente.Alta viscosidad del aceite