Aplicación y Lijado de Masillas en Carrocería: Consejos y Mejores Prácticas

Catalización de Masillas

El catalizador es el encargado de producir la reacción de polimerización. Cualquier variación, por encima o por debajo de la cantidad recomendada, puede dar lugar a problemas:

• Catalizador por defecto: La masilla no endurecerá en el tiempo previsto. El lijado se realizará con mucha dificultad, al embazarse la lija, creando marcas y surcos.
• Catalizador en exceso: La masilla no endurecerá antes, pero quedará un residuo de catalizador activo que reaccionará con las resinas y pigmentos del aparejo y pinturas de acabado. Se alterará su color y se producirán manchas o aureolas.

Preparación y Aplicación de Masillas

1. Se acondicionará la zona a reparar mediante el lijado y desengrasado de la superficie hasta obtener una limpieza correcta.
2. Homogeneizar bien el bote, ya que se han podido decantar los sólidos y quedar en la parte superior la resina.
3. No introducir en el bote espátulas o cualquier útil que no esté limpio.
4. Hay que calcular de forma precisa la cantidad de masilla a utilizar porque, una vez hecha la mezcla, comienza la reacción de secado y se dispone de un tiempo limitado para realizar la aplicación.
5. La mezcla obtenida es una pasta viscosa de alta resistencia al descuelgue que se compone de masilla (97-98%) y endurecedor o catalizador (2-3%) de color rojo.
6. Se utilizarán espátulas flexibles con objeto de adaptarse a los diferentes perfiles de la carrocería, de acero, plástico o goma.
7. Dependiendo de la masilla utilizada, el fabricante recomendará un tipo de grosor de aplicación.
8. El tiempo de secado o curado dependerá del producto y de la temperatura ambiente, aunque suele oscilar entre 20 y 25 minutos a 20ºC. En invierno, se recomienda utilizar sistemas portátiles de calentamiento.

Lijado de Masillas

Se tendrán en cuenta los siguientes puntos:

1. Se deben lijar siempre en seco ya que, por su composición, absorben la humedad y podrían causar problemas durante los procesos de imprimación y pintura.
2. El proceso general de lijado consiste en: primero, usar un grano P80 o P100; después, P150; y, para acabar, P220 o P240, y así afinar las marcas de lijado.
3. Se realizará un lijado fino o matizado, que no deja surcos o huellas más allá de la zona enmasillada, con el objeto de garantizar la adherencia del aparejo.

Normas de Seguridad e Higiene para el Empleo de Masillas

1. Utilizar las mascarillas correspondientes durante la fase de lijado de las masillas y máquinas con sistemas de aspiración de polvo.
2. Para evitar el contacto del producto con la piel y los ojos, usar gafas y guantes apropiados.
3. Es importante, una vez terminada la reparación, limpiar rápidamente las herramientas empleadas con productos apropiados.