Características de un motor

propoulsion trasera o total: suele montarse con motor longitudinal:forma un conjunto independiente que acopla en su salida el arvol de transmisión 4x2  o la caja de transferencia en los 4x4 en giro entra y sale en la misma dirección por lo que se tiene q poner un eje intermediario. - el eje primario es el mas corto y solo se encarga de transmitir el movimiento desde el embrague hasta el piñon del intermedirario -el intermediario dispone de los piñones que actúan de conductores en las relaciones de transmisión, están fijos en el mismo eje- en el secundario están los piñones q giran locos, los sincronizadores y la marcha atrás que se forma con 2 piñones de dientes rectos.REDUCtora:se emplea en 4x4 y su misión es reducir todas las velocidades de la caja de cambios manual, la reducion aplicada entre 1.5 y 2 a 1 y se coloca detrás de la caja de cambion manual, la mas empleada son reducion con parejas de piñones y reducion con tren epicicloidal.