Colorimetría en Automóviles: Comprendiendo los Colores y sus Variantes

Colorimetría

La colorimetría es la ciencia que estudia los colores (características y defectos) en coches para interpretar, corregir o inventar colores.

Color

El color es la sensación que percibe el cerebro a través del nervio óptico cuando la radiación incide en el ojo. Se modifica físicamente la reflexión de la radiación luminosa y la composición pigmentaria del objeto.

3 Factores para Apreciar el Color

• Luz
• Ojo
• Objeto

Magnitudes para Medir Radiación Electromagnética

• Longitud de onda
• Amplitud
• Velocidad

Partes del Ojo

• Conos: Células pigmentadas con forma de prisma, capaces de distinguir todos los colores.
• Bastones: Células alargadas que sirven para apreciar la altura y el tono de los colores (claridad y oscuridad).

Objeto

Un objeto es un elemento capaz de reflejar luz o que permite atravesarlo. Puede variar de color después de que la luz lo alcance.

Cualidades del Objeto (Carrocería)

Las cualidades de la carrocería incluyen:

• Pintura en buenas condiciones
• No tener naturaleza dudosa
• Estar bien conservada
• Ser capaz de reproducir colores

Círculo Cromático

Los colores se dividen en:

• Primarios: Rojo, amarillo, azul.
• Secundarios: Rojo + azul = violeta, etc.

La mezcla de todos los colores produce negro, y los colores opuestos generan marrón.

Características del Color

• Tonalidad: Característica que determina la tendencia del color.
• Vivacidad: Luminosidad del color. Los colores más vivos son fluorescentes.
• Altura de Tono: Claridad y oscuridad del color, representada en una escala de grises.

Metamerismo

El metamerismo es la variación del color según la luz.

Causas del Metamerismo

• Fondo incorrecto
• Uso de tintes que no están en la mezcla
• Variante de color inadecuada

Daltonismo

El daltonismo es una disfunción ocular que impide apreciar algunos colores correctamente, confundirlos o verlos igual. Este problema se presenta en los conos y afecta al 7% de los hombres y al 0,3% de las mujeres.

Colores Especiales

• Fluorescentes: Cuando les da luz, ofrecen 100% de luminosidad (solo colores claros).
• Fosforescentes: Capacidad de absorber luz, almacenar y ofrecerla cuando no hay.
• Termo reflectantes: Desaparecen con el calor.

Variante de Color

La variante de color es la modificación de la fórmula del color, presentando diferentes tonalidades, brillos, tipos de aluminio y tipos perlados.

Motivo de Tantas Variantes

La gran cantidad de variantes se debe a:

• Gran cantidad de fabricantes
• Diferencias en la fabricación de pintura (materiales, pigmentos, etc.)
• Diferencias entre la pintura de fábrica y la de taller
• Diferentes matices en el vehículo
• Fallos en los talleres

Tipos de Variantes

• Variante de Altura de Tono: D (más oscuro), L (más claro), W (más blanco).
• Variantes Metalizadas: C (aluminio más grueso), F (más fino, metalizado/perlados).
• Variantes de Vivacidad/Pureza: Pu (más puros), Vi (más vivos), Di (más sucios).
• Variantes de Combinación y Tonalidad.

Ventajas del Difuminado

Las ventajas del difuminado incluyen:

• Ahorro de tiempo
• Ahorro de material
• Posibilidad de hacerlo fuera de la cabina
• Disimular el cambio de tono

Herramientas y Material

Las herramientas y materiales necesarios son:

• Pistola de retoques (pico de 1 mm)
• Burlete
• Lijas +800
• Pulir 3000
• Diluyente especial para parches

Requisitos para Dominar Técnicas de Difuminado

No es suficiente tener experiencia (también se requiere experiencia en parches). Es necesario conocer la totalidad del producto (manejo y posibilidades de aplicación), saber utilizar el equipo de aplicación (adecuar el tamaño de la reparación), utilizar el color correcto y la cantidad justa, y tener un perfecto afinado, ya que el color puede variar en tonalidad según la aplicación.

Comparación entre Pintado, Corte y Difuminado

• Corte: Preciso conocimiento de colorimetría, aplicación de color y barniz normal. Generalmente se nota el cambio de color.
• Difuminado: No requiere conocimientos avanzados (solo elegir la variante correcta), el color es más detallado para no sobrepasar límites, se integra el barniz en una o más piezas, y la reparación es invisible.

Fases del Difuminado

• Tratamiento de fondos
• Cubrir fondos
• Difuminado de color
• Restaurar brillo y acabado final (pulir, limpiar, etc.)

Difuminado en Peritación

Se establece la sustitución o reparación de piezas con una descripción del daño (superficial, medio, grave). El concepto de valor del daño es 0, con un máximo de 3 piezas difuminadas (dependiendo de la ubicación). La valoración no solo incluye el difuminado, sino también montajes y desmontajes.