Componentes Esenciales del Sistema de Anclaje en Embarcaciones: Funcionamiento y Características

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Componentes del Sistema de Anclaje en Embarcaciones

Barbotén

El barbotén forma parte de la máquina de elevación para manejar la cadena. Se compone de una corona de engranaje que no va fija, permitiendo girar en el eje. Está conectado por anillos, también llamados platillos de fricción, unos unidos al eje y otros al barbotén.

Estopor

El estopor es un armazón que tiene una guía por la que circula la cadena del ancla. Se encuentra en la cubierta del buque. La guía tiene una parte deslizable y otra que impide el paso de la cadena.

Gatera

La gatera facilita la maniobra de las cadenas y está situada en la vertical del barbotén.

Bocina

La bocina es un tubo que guía la cadena y aloja la caña del ancla cuando se recoge. Une las partes extremas del escobén.

Molinete

El molinete es una máquina que se utiliza para subir o bajar las anclas. Su mecanismo es un torno de eje horizontal.

Cabirón

El cabirón es una parte del molinete que sirve para controlar las estachas.

Caja de Cadenas

La caja de cadenas es el compartimento que se encarga de cargar y descargar las cadenas de las anclas. Está situada debajo del molinete para que la cadena resbale cuando se izan las anclas. Es importante colocarla lo más bajo posible del casco para la estabilidad del buque, considerando también el peso de la cadena. El compartimento debe contar con un sistema para extraer el agua que arrastra la cadena al subir el ancla. Está formado por la gatera (orificio de entrada) y por una malla en la que se fija el extremo contrario al ancla de la cadena. En el caso de que el buque lleve dos cadenas, estas se encuentran en cajas independientes, generalmente colocadas a proa en el mamparo de colisión.

Boza

La boza es el elemento de la cadena que está formado por un gancho para abozar la cadena del ancla cuando se desengancha del barbotén. Para afirmarla en cubierta, se encuentra un torno arraigado que forma parte de la boza.

Regola del Escobén

También conocida como concha, la regola del escobén es una de las partes del escobén. Es la pieza de salida que evita que las anclas dañen el casco del buque (uñas) y está apoyada en la amura.

Ancla

El ancla es un instrumento metálico que proporciona fijación a la embarcación. Puede tener uno o dos brazos (giratorios o fijos). Está formada por una caña que tiene la argolla para enganchar la cadena (arganeo). Además, lateralmente sobresalen dos brazos, como se ha mencionado anteriormente. La unión de estos con la caña se denomina cruz. El final de cada brazo son las uñas, y el cepo es lo que se apoya en el centro. La superficie plana de la uña es el mapa.

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