Diagnóstico y Solución de Problemas en Sistemas de Aire Acondicionado Automotriz

Mal Funcionamiento de la Válvula de Expansión

Baja Presión (3,5-2,5 bar) y Alta Presión (19-23 bar)

Síntomas: Escaso rendimiento, formación de escarcha en el tubo de aspiración del compresor, refrigerante parcialmente líquido en la entrada del compresor.

Solución: Verificar el correcto posicionamiento del sensor termostático de la válvula, recuperar el refrigerante, sustituir el filtro desecante, limpiar el circuito, realizar vacío y efectuar la carga de aceite y gas.

Baja Presión (0,3-0,9 bar) y Alta Presión (9-13 bar)

Síntomas: Escaso rendimiento, presencia de condensación en el tubo filtro-válvula, escarcha en la válvula, filtro desecante tibio.

Solución: Verificar el correcto posicionamiento del sensor termostático de la válvula, recuperar el refrigerante, sustituir el filtro desecante, limpiar el circuito, realizar vacío y efectuar la recarga de aceite y gas.

Compresor Defectuoso

Síntomas: Baja presión (4-6 bar), alta presión (7-9 bar), escaso rendimiento, compresor ruidoso, vehículo muy antiguo o con mucho uso.

Solución: Sin solución.

Circuito de Refrigeración Obstruido

Síntomas: Baja presión (0-0,5 bar), alta presión (4,5-7 bar), a mayor vacío mayor es la obstrucción, si la obstrucción es parcial se detecta en la fase de aceleración del motor, compresor ruidoso.

Solución: Recuperar el refrigerante, sustituir el compresor, sustituir el filtro desecante, limpiar el circuito, realizar vacío y efectuar la recarga de aceite y gas.

Escasa Cantidad de Refrigerante

Síntomas: Baja presión (-1,1-0,4 bar), alta presión (6-9 bar), escaso rendimiento.

Solución: Detectar la pérdida, recuperar el refrigerante, realizar el vacío y efectuar la recarga de aceite y gas.

Presencia de Aire en el Circuito

Síntomas: Baja presión (4-2,5 bar), alta presión (21-26 bar), escaso rendimiento, ventilador del condensador siempre activado.

Solución: Recuperar el refrigerante, realizar el vacío y eventualmente desechar el aceite, efectuar la recarga.

Presencia de Humedad en el Circuito

Síntomas: Baja presión (0-2 bar), alta presión (7-10 bar), rendimiento intermitente, ruido excesivo del compresor cuando la baja presión tiende a descender bajo cero.

Solución: Recuperar el refrigerante, sustituir el filtro desecante, realizar el vacío y efectuar la recarga de aceite y gas.

Escasa Condensación

Síntomas: Baja presión (4-3 bar), alta presión (22-28 bar), escaso rendimiento, al acelerar el motor se activa el presostato de máxima presión, correa del compresor que patina, excesiva cantidad de refrigerante.

Solución: Verificar el sentido de rotación del ventilador, controlar que no existan obstrucciones en el paso del aire hacia el condensador, limpiar el condensador, recuperar el refrigerante, sustituir el filtro desecante, realizar el vacío y efectuar la recarga de aceite y gas.