Disco de embrague

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reductora con pareja de piñones:tiene dos juegos de ruedas dentadas engranadas entre si colocadas en 3 ejes, el primario recibe la fuerza desde la caja de cambios, el intermediario transmite el giro con reducion y el secundario transmite la fuerza a la salida de la caja, un carrete desplazable acoplador realiza el acoplamiento de las ruedas para seleccionar la reducion,. TREN epicicloidal:la reductora se acciona hidráulicamente y la gestión es electrónica con una unidad de control, el modulo esta conectado con la red can.Para acoplar la rudcion se actúa sobre el pulsador y con el embrage pisado a menos de 30 km. El manguito de cambio comunica al sincronizador con el cuerpo del embrague 2 y retiene el piñon planetario del tren reductor, el par motriz se transmite a través de la corana interior hacia el portasatelites, por el bloqueo del piñon planetario los satélites se encargan de impulsar al portasatelites, de esta forma genera una desmultiplicación

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