Encendido transistorizado con generador de impulsos por efecto Hall
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número de cilindros del motor y equidistantes, llamado estátor. La única verificación es medir el entrehierro, con todo el conjunto montado.
2.Bobina; és de forma circular y está instalada dentro de una carcasa de plástico y encima del estátor. En ella se crea la corriente inducida que sera enviada al transistor.
Verificaciones: Resistencia y Aislamiento a masa.
3.Rotor; es una pieza metálica que gira solidaria con el eje del distribuidor de forma circular y en su perifería lleva las mismas pestañas que el estátor pero invertidas, colocadas de tal forma que cuando giran y pasan frente a las del estátor, queda el entrehierro de entre 0,5 mm y 0,8mm.
Verificaciones: Comprobar el entrehierro y Comprobar las holguras del eje tanto axial como radial.
FUNCIONAMIENTO: Al accionar el arranque, el rotor comienza a girar y cuandolas pestañas del rotor, pasan frente a las del estátor se provoca una variación del flujo magnético induciendo la bobina la señal de mando que será enviada al transistor.
ENCENDIDO POR GENERADOR DE IMPULSOS HALL:
Su funcionamiento está basado en la utilización de una placa Hall. Está formado por los siguientes elementos:
1. Un rotor en forma de campana que tiene practicadas unas ventanas ó huecos de unas determinadas medidas, y gira solidariamente con el eje del distribuidor.
2. Una placa Hall y un imán permanente enfrentados, habiendo entre ellos un espacio por donde pasarán las pantallas y los huecos del rotor, van fijos a la carcasa.