Freno de disco totalmente cubierto

caracterisiticas:- la forma de puño de la caja permite una mayor superficie del embolo.asi se ejerce mas fuerza sobre el disco de freno.-el reducido espacio de montaje en la rueda que permite la realizacion de un radio de pivotamiento pequeño sin discos de rueda muy abombados.-el peligro de formarse burbujas de vapor es pequeño, ya que no hay conductos de freno cerca del disco de freno calentado.- se emplean en vehiculos industriales ligeros en el eje delantero, y en turismos en el eje delantero y trasero.

 compensador limitador en funcion de la carga:- no esta previamente tarado a una presion max de corte,sino que esta depende dela fuerza que realice el resorte contra el embolo.-el resorte elastico se una a la carroceria con un punto fijo ligado a la suspension.-la fuerza del resorte depende de la carga del vehiculo,cuanto mayor sea mayor es la fuerza contra el embolo y mayor la presion max de salida por las canalizaciones a los bombines o pinzas de frenos.
pastillas y zapatas:caracteristicas:- soportar altas temperaturas sin deformarse.-ser resistentes a la abrasion.-mantener el coeficiente de rozamiento incluso a elevadas temperaturas.- tener buena conductividad termica para evacuar el calor con rapidez.