Mantenimiento de dinamos, alternadores, transformadores, rectificadores y motores

Dinamos

Una dinamo es una máquina que se encarga de convertir la energía mecánica que recibe por su eje en energía eléctrica continua que suministra por sus bornes

Alternadores

Un alternador es una máquina que se encarga de convertir la energía mecánica que recibe por su eje en energía eléctrica alterna que suministra por sus bornes, pueden ser monofásicos o trifásicos

Mantenimiento

• Comprobar el apriete de todos los tornillos de fijación de la máquina, su estado general y las conexiones eléctricas de la instalación
• Vigilar la subida de temperatura de los rodamientos que no sobrepase los 60ºC
• Limpiar los devanados con determinados productos desengrasantes como la gasolina normal
• Limpieza de estator, rotor excitatriz y puente de diodos, aplicar el producto de limpieza con un pincel repasando a menudo una esponja para evitar acumulaciones en la carcasa, secar el bobinado con un trapo seco
• Fallas y correcciones: El calentamiento excesivo de los rodamientos, si este se ha azulado o la grasa carbonizada, cambiarlo
• Calentamiento excesivo de la carcasa del alternador
• Tensión muy baja o muy alta

Transformadores

Se denomina transformador a un dispositivo eléctrico estático que permite aumentar o disminuir la tensión en un circuito eléctrico de corriente alterna manteniendo la potencia, convierte la energía eléctrica alterna de un cierto nivel de tensión en energía alterna de otro nivel de tensión

Mantenimiento

• Comprobar el sistema de seguridad por sobretensión
• Comprobación del sistema de seguridad por sobrepresión interna
• Comprobación de los sistemas de sobrecorriente
• Comprobación del nivel de aceite
• Comprobación y limpieza de los aisladores y ajuste de las instalaciones eléctricas

Rectificadores

Es un dispositivo formado por componentes eléctricos y electrónicos con la finalidad de proporcionar una energía eléctrica continua a partir de una alterna

Mantenimiento

• Inspección visual: el ojo experimentado está en capacidad de distinguir fallas en el rectificador como las conexiones sulfatadas y de allí proceder a la corrección adecuada de acuerdo al caso
• Limpieza: debe programarse con periodos de tiempo adecuados para cada necesidad en particular es prudente por lo menos cada tres meses dedicar unos minutos para quitar el polvo acumulado en el interior del rectificador
• Equilibrio de corriente: Con una pinza amperimétrica debe medirse el amperaje que está consumiendo el equipo con el fin de diagnosticar problemas de desbalance en la corriente lo cual puede ser indicio de diodos abiertos o en cortocircuito

Motores

Es un dispositivo que transforma la energía eléctrica en energía mecánica por medio de la acción de los campos magnéticos generados en sus bobinas. Son máquinas eléctricas rotatorias compuestas por un estator y un rotor

Mantenimiento

1. Selección
2. Instalación
3. Montaje

1-El mantenimiento empieza en la selección del motor. El grado de selección y aplicación incorrecta de un motor puede variar ampliamente, por lo que es necesario que se seleccione correctamente el tamaño apropiado del motor de acuerdo a la carga

2-Los errores en la instalación de los motores pueden ser una de las causas de falla. Algunas ocasiones, el tamaño de los tornillos o anclas de montaje y sujeción no es el apropiado, o bien se tienen problemas de alineación, lo que conduce a problemas de vibraciones con posibles fallas en los rodamientos o hasta en el eje del rotor

3-Es posible que se seleccione correctamente al motor para su carga inicial, y que su instalación haya sido adecuada, sin embargo, un cambio en su carga o en el acoplamiento de accionamiento, se manifestará como una sobrecarga en el motor