Mecánica Automotriz: Componentes y Sistemas Esenciales del Vehículo

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Mecánica Automotriz: Componentes y Sistemas Esenciales

Diferencial

Las ruedas de tracción giran a diferentes velocidades. En curva, la rueda motriz exterior gira más rápido que la interior porque va a recorrer una longitud mayor.

Servofreno

Su función es disminuir el esfuerzo cuando se pisa el pedal de freno.

Transmisión

Elementos que llevan el giro producido en el motor hasta las ruedas.

Embrague

Transmite el giro desde el motor hasta la caja de cambios; es accionado por cable o circuito hidráulico.

Componentes del Embrague

  • Prensa
  • Disco
  • Pedal de freno (Nota: En realidad, el pedal de embrague acciona el embrague, no el de freno)
  • Volante

Líquido de Frenos

Un líquido necesario que transmite la presión de la bomba de freno a los componentes del sistema de frenado.

¿Cuándo se desgasta el líquido de frenos?

No se consume, y si disminuye es porque hay algún defecto mecánico.

(Foto) Son latiguillos que conectan la bomba de freno con los elementos de freno de todas las ruedas.

Freno de Estacionamiento

El freno de mano, en la mayoría de los vehículos, actúa sobre las ruedas traseras e inmoviliza por completo las ruedas de un coche de forma permanente hasta que se desactiva.

Vehículo de Tracción Trasera

La fuerza se transmite a las ruedas traseras, y también podemos decir que el motor está en la parte posterior del vehículo. Las cadenas se ponen en las ruedas traseras.

Posiciones de la Palanca de Cambios

  • P (Parking)
  • R (Reverse)
  • N (Neutral)
  • D (Drive)
  • M (Manual) o S (Sport)

Sistema Eléctrico en Ambulancias

¿En las ambulancias todo funciona con 12V? En las ambulancias necesitamos 220V para los equipos electromédicos, pero las dos baterías solo producen 24V. Por ello, se utiliza un dispositivo eléctrico llamado inversor para pasar de 24V a 220V.

Sistema Antibloqueo de Frenos (ABS)

Actúa sobre el sistema de frenos del vehículo impidiendo el bloqueo de las ruedas en la frenada, lo cual evita la pérdida de adherencia de los neumáticos a la calzada y permite mantener la trayectoria.

Pretensores

¿Qué son los pretensores? Sirven para que, cuando se tiene un accidente, el cinturón se tense y el ocupante quede pegado al asiento, evitando que salga disparado hacia delante.

Componentes de la Servodirección

  • Volante
  • Columna de la dirección
  • Depósito de aceite
  • Bomba de presión
  • Cremallera
  • Serpentín
  • Tuberías

Calefacción

Es el sistema que calienta el aire que se toma mediante el sistema de ventilación para aumentar la temperatura en el habitáculo.

Circuito de Frenos en X

Un cilindro actúa sobre las ruedas delantera izquierda y trasera derecha, y el otro sobre las ruedas delantera derecha y trasera izquierda.

Sistema de Frenos

Al pisar el pedal, su desplazamiento se transmite a los siguientes componentes del sistema de frenos hasta llegar a la mordaza que aprisiona el disco de freno y, por rozamiento, disminuye la velocidad.

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