Motores eléctricos: conceptos y componentes

PLACA

potencia, tensión, corriente, velocidad, frecuencia, conexión, IP, cos, kW,

AVERÍAS

cortos, contactos a masa y polaridad 360°.

JAULA DE ARDILLA

anillos rozantes

DESLIZAMIENTO

diferencia de velocidad: (n-nª/n) x100

ROTOR BOBINADO

más par de arranque.

PAR NOMINAL

influye la potencia y la RPM.

INVERTIR MONO

fase del principal para el auxiliar.

SON REVERSIBLES LOS SÍNCRONOS Y LOS ASÍNCRONOS.

POLO INDUCTOR: crea el campo magnético principal y las corrientes del indu.

COJINETES

rodamientos que soportan el eje.

INVERTIR EN CC

cambiar la conexión del polo inductor.

CALADO

desplazar las escobillas para lograr una mejor conmutación

VELOCIDAD EN UN MOTOR DERIVACIÓN

un reostato en serie con cada uno de los devanados.

BOBINAS EXCITACIÓN

muchas vueltas y poco diámetro.

BOBINA MÁQUINA SHUNT O SERIE

pocas vueltas y mucho diámetro.

REACCIÓN DEL INDUCIDO

desplazamiento de la línea neutra buscando que sea más perpendicular.

DEVANADO DE COMPENSACIÓN

minimizar contacto escobillas y equilibrar la relación del inducido.

ZUMBADOR

aparato que tiene el principio de funcionamiento de un transformador sirve para medir derivaciones o cortos en el circuito.

AL METER UN CONDENSADOR MÁS PAR DE ARRANQUE MÁS CONSUMO

RELACIÓN ENTRE B. ROTOR Y ESTATOR:

• a) nª de polos = que el estator con el fin de tener más par de arranque.
• b) el nª de fases en el estator puede ser distinto al nª de fases en el rotor.
• c) el nª de ranuras en el rotor debe ser distinto al nª de ranuras en el estator.

BOBINADOS DEL ESTATOR: por lo general se construyen por ranuras los bobinados en forma concéntricos, con bobinas de distinta medida que pueden ser de hilo o platina perfectamente barnizadas entre sí se agrupan totalmente equilibradas se conexionan los grupos entre sí y se quitan los principios y los finales de cada una formando el nª de polos y la polaridad correcta

MOTOR MONOFÁSICO DE INDUCCIÓN

motores con bobinados auxiliares de arranque, motores con condensador, motores con espiras en cortocircuito.

MOTOR CON COLECTOR

motores universales y motores de repulsión.

JAULA DE ARDILLA

se emplea en motores pequeños o que no necesiten mucho par de arranque, en el arranque consumen mucha más intensidad que la del valor nominal, tiene un elevado deslizamiento y una gran resistencia.