Principios de Neumática: Símbolos, Funciones y Aplicaciones

Unidad de Mantenimiento Neumática

1. Componentes y Funcionamiento

A continuación, se describe el símbolo de una unidad de mantenimiento neumática no simplificada, junto con la explicación de sus componentes:

Filtro de Aire: Su función principal es limpiar la suciedad del circuito. Es importante controlar regularmente el nivel de condensado en el filtro, evitando que supere el nivel máximo.

Regulador: Este componente limita la presión del aire que ingresa al circuito, asegurando un suministro constante y controlado.

Lubricador: El lubricador introduce una fina niebla de aceite en el flujo de aire. Esto reduce la fricción entre las partes móviles del circuito, prolongando su vida útil.

Válvulas Neumáticas

2. Válvula Reguladora de Presión con Escape

Esta válvula regula la presión del circuito, actuando como un mecanismo de seguridad para evitar que la presión exceda el límite establecido por el operador. Se ajusta mediante tornillos que controlan la fuerza necesaria para abrir la válvula y permitir el paso del aire.

3. Válvulas Lógicas y de Escape Rápido

Válvula AND: Esta válvula requiere presión en ambas entradas (izquierda y derecha) para permitir el paso del aire. Si solo una entrada tiene presión, la válvula permanecerá cerrada.

Válvula OR: La válvula OR permite el paso del aire cuando se aplica presión en cualquiera de sus entradas. La bola interna se desplaza para bloquear el paso del aire desde la entrada no utilizada.

Válvula de Escape Rápido: Esta válvula permite una rápida evacuación del aire del circuito. Cuando se aplica presión, la bola interna se desplaza, conectando la entrada con la salida. En ausencia de presión, el aire se libera a través del escape.

4. Válvula Reguladora de Caudal

Las válvulas reguladoras de caudal se utilizan para controlar la velocidad de movimiento de los cilindros neumáticos. Se instalan lo más cerca posible del cilindro, generalmente en la línea de salida. En cilindros de doble efecto, se requiere una válvula reguladora de caudal para cada sentido de movimiento (avance y retroceso).

5. Válvula Antirretorno Pilotada

La válvula antirretorno pilotada permite el flujo de aire en un solo sentido, bloqueando completamente el paso en el sentido opuesto. Se utiliza para mantener la presión en una parte del circuito, incluso cuando se interrumpe el suministro principal de aire.

6. Válvula Limitadora de Presión

La válvula limitadora de presión protege el circuito de sobrepresiones. Se ajusta a una presión máxima permitida y, en caso de superarla, la válvula se abre para liberar el exceso de presión, evitando daños en los componentes del circuito.