Tipos de Acumuladores y Problemas Comunes
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Tipos de Acumuladores
Hay tres tipos básicos:
- Acumulador contrapesado
- Acumulador de resorte
- Acumulador cargado con gas
Acumulador contrapesado:
Es el tipo de acumulador más antiguo. Consta de un cilindro, pistón, empaquetadura (sellos) y una pesa.
A medida que la presión del sistema aumenta, el cilindro se llena de aceite, el pistón y la pesa son empujados hacia arriba. A medida que la presión del sistema disminuye, la pesa fuerza al pistón a que descienda, haciendo que el aceite regrese al sistema.
El acumulador proporciona una presión estable, pero es demasiado pesado y voluminoso para los sistemas móviles.
Acumulador de resorte:
Consta de un resorte, un pistón y un cilindro. A medida que la presión del sistema aumenta, el cilindro se llena de aceite, haciendo que el pistón suba y comprima el resorte.
Cuando la presión del sistema disminuye, el resorte se descomprime, haciendo que el aceite regrese al sistema. Los acumuladores de resorte se utilizan raras veces en sistemas hidráulicos móviles.
Acumulador cargado por gas:
Es el tipo de acumulador que más se utiliza en las máquinas. Consta de un cilindro, un pistón o cámara de aire y una válvula de carga.
El aceite que entra en el cilindro empuja el pistón comprimiendo el gas. A medida que la presión disminuye, el gas se expande, haciendo que el aceite salga. El acumulador cargado con gas es versátil, potente y exacto, pero requiere un mantenimiento cuidadoso.
Problemas y soluciones en Acumuladores
Los acumuladores requieren un mantenimiento cuidadoso y periódico para garantizar un funcionamiento adecuado.
¿Cómo fallan los acumuladores?
- Fuga de gas o aceite internas o externas.
- Ruptura de la cámara de aire.
- Daño externo.
- Resortes rotos o débiles.
¿Por qué fallan los acumuladores?
- Instalación incorrecta.
- Demasiada/poca carga.
- Falla del sello del pistón.
- Falla de la válvula de carga.
- Agrietamiento/fatiga de la cámara de aire.
Indicadores de avería
- Respuesta lenta o errática del implemento.
- Fugas visibles.
- Incapacidad de absorber impactos.
- Funcionamiento deficiente.
Reparación de acumuladores
- Reemplazar componentes (válvulas, cámara de aire, resortes, pistón o sellos).
- Recarga con gas.
- Reemplazar el acumulador.