Apuntes, resumenes, trabajos, examenes y problemas de Tecnología

Estructura

Es el conjunto de elementos de un cuerpo destinados a soportar los efectos de las cargas que actúan sobre él e impedir, de ese modo, que se rompa o se deforme en exceso.

Estabilidad

El centro de gravedad debe estar situado en la base de la estructura para que no vuelque. Se puede dar estabilidad a un cuerpo añadiendo masa a su base.

Resistencia

Las estructuras tienen que soportar las tensiones sin romperse. Interviene su forma y la cantidad de material que tenga.

Rigidez

La rigidez se consigue soldando las uniones y triangulando las estructuras de barras (el triángulo es la única figura indeformable).

Esfuerzo

Es la tensión interna que experimentan los cuerpos sometidos a la acción de una o varias fuerzas.

Tracción, compresión, flexión,

Càrregues Elèctriques i Interaccions

Hi ha dues classes de càrregues elèctriques: càrrega positiva (+) i càrrega negativa (-)

En aproximar dos objectes amb càrrega del mateix signe, es repel·leixen.

En aproximar dos objectes amb càrrega de signe diferent, s’atrauen.

Un cos sense càrrega elèctrica té el mateix nombre de protons que d'electrons.

Un cos amb càrrega elèctrica negativa ha guanyat electrons.

Un cos amb càrrega elèctrica positiva ha perdut electrons.

Els conductors són materials que permeten moure amb facilitat els electrons.

Els aïllants són aquells que no permeten moure amb facilitat els electrons.

La inducció electrostàtica és la separació de les càrregues positives i negatives en un conductor, originada per la... Continuar leyendo "Càrregues Elèctriques, Energia i Combustibles: Guia Completa" »

Suelo Radiante

Características, Ventajas e Inconvenientes

Ventajas

• Menos pérdidas y mayor rendimiento en energías alternativas.
• Posibilidad de usar agua fría para climatizar en épocas de calor.
• Ahorro de espacio al no tener radiadores.
• Disminución de la temperatura del aire, evitando resecar el ambiente.

Inconvenientes

• Mayor tiempo de actuación de la calefacción.
• Dificultad en la reparación de averías (requiere levantar el suelo).
• Precaución al taladrar el suelo.
• Mayor inversión inicial en acero.
• Posible daño al suelo si se eleva demasiado la temperatura.

Partes del Suelo Radiante

Tira Perimetral

Es una banda de espuma que se coloca en la base de las paredes. Sirve para aislar la instalación por los bordes y absorber las dilataciones del cemento.... Continuar leyendo "Suelo Radiante: Características, Ventajas, Inconvenientes e Instalación" »

Tipos de Aceros y sus Características

Aceros con Muy Bajo Porcentaje de Carbono

• Aplicaciones: Piezas que requieren conformado en frío, embutidos profundos.
• Características: No se elimina completamente el oxígeno.
• Ventajas: Adecuados para la soldadura.

Aceros de Bajo Porcentaje de Carbono

• Características: Más duros y resistentes, pero menos deformables que los aceros con muy bajo porcentaje de carbono.
• Tipos: Aceros calmados.
• Aplicaciones: Forjas, soldaduras.
• Ventajas: Más mecanizables.

Aceros de Medio Porcentaje de Carbono

• Aplicaciones: Se utilizan cuando se necesitan propiedades mecánicas más elevadas.

Fundiciones: Ventajas y Desventajas

Desventajas de las Fundiciones

• No son dúctiles ni maleables.
• No pueden forjarse ni laminarse.

Ventajas de las

Sistema de Inyección L-Jetronic

El L-Jetronic es un sistema de inyección de combustible independiente del sistema de encendido. Una unidad de control activa los inyectores en sincronización con los diferentes regímenes de funcionamiento del motor. Una serie de sensores informan a la unidad de control de las distintas condiciones de trabajo a las que se halla sometido el motor. En función de dichas condiciones, la unidad activará a los inyectores el tiempo necesario para que el caudal de gasolina inyectado sea el correcto en todo momento.

Diferencias entre Carburación e Inyección

En los motores de gasolina, la mezcla se prepara utilizando un carburador o un equipo de inyección. Hasta ahora, el carburador era el medio más usual de preparación... Continuar leyendo "Sistema de Inyección L-Jetronic: Funcionamiento y Tipos" »

Términos de Domótica en Inglés

• Domótica - Home Automation
• Ahorro energético - Energy saving
• Climatización - Climate control
• Iluminación - Lighting
• Nivel de luz - Light level
• Fugas de gas - Gas leaks
• Escapes de agua - Water leaks
• Teleasistencia - Telecare
• Control inalámbrico - Wireless control
• Seguridad - Safety
• Telegestión - Remote management
• Controlador (Nodo) - Controller (Node)
• Actuadores - Actuators
• Sensores - Sensors
• Distribuido - Distributed
• Cableado - Wiring
• Persianas - Blinds
• Regulador de luminosidad - Dimmer

Detector PIR: Funcionamiento y Aplicaciones

PIR son las siglas de Passive Infrared (Infrarrojo Pasivo). Es un tipo de detector que utiliza la tecnología piroeléctrica para activar un circuito electrónico cuando se producen cambios en su... Continuar leyendo "Términos de Domótica en Inglés y Tipos de Sensores: Optimización de Sistemas Inteligentes" »

Embrague de Fricción: Funcionamiento y Componentes

Los embragues de fricción están constituidos por una parte motriz que transmite el giro a una parte conducida, utilizando para tal efecto la adherencia existente entre los dos elementos, a los que se les aplica una determinada presión que los une fuertemente uno contra el otro.

Componentes del Embrague de Fricción

• Disco de embrague: Elemento encargado de transmitir a la caja de velocidades todo el par motor sin que se produzcan resbalamientos. Está forrado de un material de fricción que se adhiere a las superficies metálicas; es muy resistente al desgaste y al calor. Se trata de un disco en cuyo centro está dispuesto un cubo estriado (por el que se pone en contacto con el eje primario

Gases Resultantes de la Combustión

Los gases resultantes de la combustión se pueden clasificar en tres categorías:

• Inocuos: Nitrógeno (N₂), Oxígeno (O₂), Agua (H₂O)
• Inocuos pero con efecto invernadero: Dióxido de Carbono (CO₂)
• Tóxicos: Monóxido de Carbono (CO), Óxidos de Nitrógeno (NO_x), Óxidos de Azufre (SO₂), Plomo (Pb), Hidrocarburos (HC), Material Particulado (MP)

Normativa EURO 6 (Desde 2014)

La normativa EURO 6 establece los límites máximos de emisiones para vehículos nuevos. A continuación, se detallan los valores para diferentes tipos de vehículos:

• Gasolina: CO: 1 g/km, HC: 0.1 g/km, NO_x: 0.06 g/km, MP: 0.5 g/km
• Diésel: CO: 0.5 g/km, HC: 0.09 g/km, NO_x: 0.08 g/km, HC+NO_x: 0.17 g/km, MP: 0.05 g/km
• Motos: CO: 2 g/km, HC:

Medición de la Masa de Aire para la Mezcla

Para regular la mezcla aire-combustible es necesario determinar la masa de aire aspirado por el motor. Existen métodos directos e indirectos para realizar esta medición:

Métodos Directos (Miden directamente la masa o volumen de aire)

• Caudalímetro de hilo caliente (MAF - Mide masa de aire)
• Caudalímetro de membrana caliente (Mide masa de aire)
• Caudalímetro de paleta (VAF - Mide volumen de aire)
• Caudalímetro tipo Karman (basado en ultrasonidos, mide frecuencia de vórtices)

Métodos Indirectos (Calculan la masa de aire a partir de otras magnitudes)

• Sensor de presión absoluta en el colector de admisión (MAP)
• Sensor de ángulo de mariposa (TPS)

Tipos de Caudalímetros y Sensores de Presión/Posición

Caudalímetro