Apuntes, resumenes, trabajos, examenes y problemas de Tecnología

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Estructures.

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MASSISES: son estructures massises i pesants construides a base d'acumular material./ D'ARMADURA: Entramada: estan constituides per elements verticals i horitzontals. Triangulars: estan fetes amb barres unides entre si en forma de trangle. Penjades:aquestes esructures s'utilitzen en ponts on la carrega la suporten tensors i torres encastades a les voreres./LAMINARS:estan basades en la utilitzacio de lamines.

Que es una estructura? Podem definir una estructura com el conjunts d'elements simples disposats de tal manera que garanteixen la solidesa i estabilitat d'un objecte./ Utilitats d'una estructura: Soportar pes, Salvar distancies, Protejir objectes, Per donar rigidessa a un element./Esforços en estructures: Traccio: cotxe i remolc. Compressio:... Continuar leyendo "Estructures." »

Chapa y pintura

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PROPIEDADES DE LOS ACEROS:

MALEABILIDAD: CUALIDAD DE UN METAL APTO PARA REDUCIRSE EN LAMINAS FINAS(ESPESOR CARROCERIA 0,7)

FERREOS: ACERO DULCE               NO FERREOS: ALUMINIO PLOMO ESTAÑO Y COBRE.

DUCTIBILIDAD: PROPIEDAD DE METAL DE PODER SER TRABAJADO SIN QUE SE ESTIRE O CAUSE GRIETAS. ES LA CUALIDAD DE HILARSE CUANDO ES SOMETIDO A TRACCION SIN ROMPERSE.

TENACIDAD: RESISTENCIA A LA RUPTURA POR ESFUERZOS( TRACCION, COMPRESION, FLEXION, TORSION)

DUREZA: RESISTENCIA QUE OPONE UN METAL AL DEJARSE PENETRAR POR OTRO BAJO LA ACCION DE FUERZA.

RESILENCIA: RESISTENCIA QUE OPONE EL METAL A GOLBES O ESFUERZOS BRUTOS.

ELASTICIDAD: PROPIEDAD DEL METAL PARA DEFORMARSE POR LA ACCION  DE FUERZA Y RECOBRAR SU FORMA.

CONDUCTIVIDAD: PROPIEDAD... Continuar leyendo "Chapa y pintura" »

Freno de disco totalmente cubierto

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caracterisiticas:- la forma de puño de la caja permite una mayor superficie del embolo.asi se ejerce mas fuerza sobre el disco de freno.-el reducido espacio de montaje en la rueda que permite la realizacion de un radio de pivotamiento pequeño sin discos de rueda muy abombados.-el peligro de formarse burbujas de vapor es pequeño, ya que no hay conductos de freno cerca del disco de freno calentado.- se emplean en vehiculos industriales ligeros en el eje delantero, y en turismos en el eje delantero y trasero.


 compensador limitador en funcion de la carga:- no esta previamente tarado a una presion max de corte,sino que esta depende dela fuerza que realice el resorte contra el embolo.-el resorte elastico se una a la carroceria con un punto fijo

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Control de tracción btcs

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Control de tracción:los vehiculo que montan frenos con ABS se pueden complementar con otros dispositivos de seguridad.
BTCS (sistema de control de tracción sobre frenos):El BTCS evita que las ruedas motrices derrapen y como consecuencia, que pierdan tracción.La diferencia de velocidd de se origina entre la banda de rodadura del neumático y la calzada se denomina perdida de traccio. La perdida de tracción puede hacer imposible el inicio del desplazamiento en condiciones de baja adherencia.Cuando se pro duce una perdida excesiva, el modulo ABS lo advierte grasias a los captadores de giro de rueda. El modulo ABS tiene memorizados unos valores limites de derreapaje en función de la velocidad.
Intervención de la potencia del motor:El modulo
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Neumática e Hidráulica: Componentes y Funcionamiento en Sistemas Industriales

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Neumática: Principios y Componentes

Cilindros Neumáticos

Los cilindros son los actuadores más empleados en neumática. Permiten realizar esfuerzos y desplazamientos lineales de avance y retroceso de un mecanismo.

  • Émbolo de simple efecto: Tiene una sola entrada de aire comprimido y una cámara que recibe el aire a presión, realizando la fuerza en el sentido de la salida del vástago. El retorno se realiza por la fuerza del muelle.
  • Doble efecto: Entra aire por dos sitios; cuando entra por uno, sale, y cuando entra por el otro, entra.
  • Membrana: Tiene una membrana de goma que reemplaza el émbolo. El vástago está fijado en el centro de la membrana y no hay piezas de estanqueidad que se deslicen. Pueden ser de simple o de doble efecto.
  • Vástago
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Optimización de la Resistencia en Aleaciones y Tratamientos Térmicos del Acero

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Endurecimiento por Solución Sólida

Las aleaciones son, generalmente, más resistentes mecánicamente que los metales puros. Esto se debe a la incorporación de otros elementos que permiten aumentar su resistencia a la deformación. Cuando átomos extraños están en solución sólida en un metal puro, pueden insertarse en vacíos de la malla cristalina (átomos intersticiales) o pueden sustituir a átomos primarios.

Los campos de tensión generados interactúan con las dislocaciones, perturbando sus deslizamientos. Las impurezas se difunden de manera preferencial, enérgicamente y por espacio, en las vacancias (espacios vacíos) de las dislocaciones, formando una segregación que las inmoviliza.

Fijación o anclaje de las dislocaciones.

Cementación

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Constituyentes del Acero y Fundiciones: Propiedades y Características

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Constituyentes del Acero y Fundiciones

Constituyentes del Acero

  • Ferrita:
    1. Máximo de 0.008% C, se considera Fe puro.
    2. Cristaliza en CCC (Cúbica Centrada en el Cuerpo).
    3. Más blanda y dúctil, 90 HB (Dureza Brinell).
    4. Resistencia a la rotura de 28.
    5. Propiedades magnéticas.
  • Cementita:
    • Más duro y frágil de los aceros, 800 HB.
    • Propiedades magnéticas hasta los 210 °C.
    • Cristaliza en redes ortorrómbicas.
  • Perlita:
    • 86% ferrita, 14% cementita.
    • Dureza 200 HB.
    • Resistencia a la rotura de 80, y alargamiento del 15%.
    • Estructura laminar con enfriamiento lento (perlita laminar). Borrosa si el enfriamiento ha sido brusco (perlita sorbítica).
  • Austenita:
    • Cristaliza en CFC (Cúbica Centrada en las Caras).
    • Constituyente más denso.
    • Formada por cristales cúbicos de hierro con carbono
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Producción de Miel: Equipos y Procesos

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Producción de miel

Conformación de la unidad productiva - colmena

La colmena para la producción de miel deberá estar fuerte en biomasa, es decir, con varios cuadros que presenten cría (abierta, operculada), y abejas jóvenes y adultas, lo cual se encuentra en la cámara de cría.

La producción de miel comenzará a ser concentrada por las abejas en la segunda caja o alza para miel, y el número de cajas que se colocarán (Figura 33) dependerá de la intensidad de recolección, que está expresada por la genética de la reina y por factores externos como la floración, el medio ambiente y otros.

Equipo requerido

Para llevar a cabo el beneficio de la miel es necesario utilizar un equipo mínimo de extracción, como se explica a continuación:

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Procesos de Maquinado: Taladrado, Torneado, Fresado y Fundición

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Procesos de Maquinado: Taladrado, Torneado y Fresado

Taladrado

El taladrado es un proceso de maquinado que consiste en la creación de agujeros cilíndricos en una pieza de trabajo. Las operaciones relacionadas con el taladrado incluyen:

  • Escariado: Agranda el agujero y mejora el acabado superficial.
  • Roscado: Crea una rosca interna en el agujero.
  • Abocardado: Crea un agujero escalonado con un diámetro mayor seguido de uno más pequeño.
  • Avellanado: Crea una forma cónica en la entrada del agujero.
  • Centrado: Crea un pequeño agujero guía para el taladrado posterior.
  • Refrentado: Crea una superficie plana perpendicular al eje del agujero.

Las fórmulas clave en el taladrado son:

  • Velocidad de corte: v = π * D * n / 1000
  • Velocidad de avance: fr = n * f (mm/
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CABLE DE PAREll trenat

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Introducció als mitjans de transmissió

· Atenuació: es la perdua de potencia de senyal, de manera que al limit, resulta impossible larecepcio del senyal. Es important assenyalar que latenuacio es mesura en dB.
· Soroll: senyals de tipus aleatori que safegeixen al senyal dinformacio
· Interferencia: senyal del mateix tipus que el dinformacio afegit a aquest. La interferencia
produida entre cables dun mateix mac sanomena diafonia.
· Distorsió: Alteració del senyal original provocada per una resposta imperfecta del sistema

Parells trenats
-Consisteixen en una coberta plastica que conte un o mes parells de cables (mes petits, esclar), que es troben trenats.

· Cable de parells trenats blindats STP: Format per una capa exterior plastica aillant

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